Бизнес идея № 3108. «Самая лёгкая лодка в мире»: модели складных шлюпок
Идея бизнеса не нова — над этим работают независимо друг от друга все дизайнеры и кораблестроители, точнее — строители лодок, вёсельных судёнышек. Их амбициозная задача — сделать легко складывающуюся лодку, складывающуюся наподобие палатки или же вот — надувного матраса.
Казалось бы — чем вам не нравятся надувные резиновые лодки? Нет! Гребная байдарка, лодка, каноэ, каяк, должны быть ещё легче — именно как палатка.
И кроме того — они по своим характеристикам должны быть допущены к плаванию на «большой воде».
Вот одна из попыток сотворить такое чудо. Складная лодка-оригами. Весит 11 кг. Собирается и разбирается за 5 минут. Стоит 500 долларов. В длину — 3,6 метра.
А вот и продолжение нашей темы.
Самая лёгкая лодка в мире
Вторая попытка сотворить складную лодку, которая сворачивается как зонт в рулончик и носится под мышкой. Уже гораздо ближе к идеалу.
Оринами лодка называется Ar Vag и её изобрёл студент-бакалавр в области индустриального дизайна, юноша по имени Тибо Пенвен (Thibault Penven).
Юный Тибальд (назовём его на итальянский манер) построил лодку для сообщения между судном, стоящем на рейде, и сушей, берегом, короче, он изобрёл — шлюпку, челнок.
Вот характеристики этой шлюпки:
- в развёрнутом виде шлюпка Ar Vag имеет габариты: 240 на 146 на 40 (в сантиметрах),
- в сложенном виде шлюпка имеет габариты ещё меньшие — 110 на 60 на 20 (в сантиметрах).
(Лодка, как видим, сделана — короткой и широкой. Это — для устойчивости).
- Грузоподъёмность лодки Ar Vag — в пределах 100 кг (то есть, очень небольшая).
Из каких основных элементов состоит складная лодка Ar Vag ?
- Две коленчатые дуги по обоим бортам — прямо как у зонтика или палатки,
- Несущим, закрепляющим элементом всей этой клеёнчатой конструкции является банка — то есть, скамейка, на которой сидит гребец.
На неё — на банку, и натягивается вся эта лодка, как зонт на спицы.
Лёгкий и тонкий брезент, из которого сделана лодка, жёстко укрепляется банкой (скамейкой) и лодка готова к использованию. Можно плавать по морю, правда опять же не на «большой воде».
У оригами лодки нет уключин (крепежей под вёсла), их нужно ставить отдельно. Поэтому без уключин, в пазы которых вставляются вёсла, лодка «работает» как каноэ — то есть, грести нужно: обеими руками держа одно весло, не закреплённое ни на чём.
Похоже, Винни-Пух, который плавал на зонтике, продолжает нас вдохновлять...
©www.1000ideas.ru – портал бизнес идей
1000 идей в Google+
26.11.2012 07:55:12
Идея бизнеса не нова — над этим работают независимо друг от друга все дизайнеры и кораблестроители, точнее — строители лодок, вёсельных судёнышек. Их амбициозная задача — сделать легко складывающуюся лодку, складывающуюся наподобие палатки или же вот — надувного матраса.
Казалось бы — чем вам не нравятся надувные резиновые лодки? Нет! Гребная байдарка, лодка, каноэ, каяк, должны быть ещё легче — именно как палатка.
И кроме того — они по своим характеристикам должны быть допущены к плаванию на «большой воде».
Вот одна из попыток сотворить такое чудо. Складная лодка-оригами. Весит 11 кг. Собирается и разбирается за 5 минут. Стоит 500 долларов. В длину — 3,6 метра.
А вот и продолжение нашей темы.
Самая лёгкая лодка в мире
Вторая попытка сотворить складную лодку, которая сворачивается как зонт в рулончик и носится под мышкой. Уже гораздо ближе к идеалу.
Оринами лодка называется Ar Vag и её изобрёл студент-бакалавр в области индустриального дизайна, юноша по имени Тибо Пенвен (Thibault Penven).
Юный Тибальд (назовём его на итальянский манер) построил лодку для сообщения между судном, стоящем на рейде, и сушей, берегом, короче, он изобрёл — шлюпку, челнок.
Вот характеристики этой шлюпки:
- в развёрнутом виде шлюпка Ar Vag имеет габариты: 240 на 146 на 40 (в сантиметрах),
- в сложенном виде шлюпка имеет габариты ещё меньшие — 110 на 60 на 20 (в сантиметрах).
(Лодка, как видим, сделана — короткой и широкой. Это — для устойчивости).
- Грузоподъёмность лодки Ar Vag — в пределах 100 кг (то есть, очень небольшая).
Из каких основных элементов состоит складная лодка Ar Vag ?
- Две коленчатые дуги по обоим бортам — прямо как у зонтика или палатки,
- Несущим, закрепляющим элементом всей этой клеёнчатой конструкции является банка — то есть, скамейка, на которой сидит гребец.
На неё — на банку, и натягивается вся эта лодка, как зонт на спицы.
Лёгкий и тонкий брезент, из которого сделана лодка, жёстко укрепляется банкой (скамейкой) и лодка готова к использованию. Можно плавать по морю, правда опять же не на «большой воде».
У оригами лодки нет уключин (крепежей под вёсла), их нужно ставить отдельно. Поэтому без уключин, в пазы которых вставляются вёсла, лодка «работает» как каноэ — то есть, грести нужно: обеими руками держа одно весло, не закреплённое ни на чём.
Похоже, Винни-Пух, который плавал на зонтике, продолжает нас вдохновлять...
©www.1000ideas.ru – портал бизнес идей
1000 идей в Google+
26.11.2012 07:55:12